Доздравствует лето!!! Переобулся

" Торопиться нэ надо." Ещё недельку подожду.

Согласный я очень

Ну не держат шипы по воде... Да и жалко мне их;)

А зачем в Москве шипы? Укатанного снега в Москве на дорогах я что-то не видел, только какая-то субстанция, не знаю даже как сказать, жижа какая-то. По этой фигне, по свежему снегу и по чистому асфальту, ИМХО, лучше липучку, даже по льду она ИМХО будет не хуже шипов. В Москве шипы, ИМХО, только если за городом на укатанной трассе погонять, хотя по нашим меркам зим в Москве практически не бывает
Я даже на Урале уже несколько лет на липучке езжу, тем более, что сейчас хорошую шипованную резину не возьмёшь. У меня в конце 90-х был Гиславед с их шиповкой - за 3 года (езда в том числе и по асфальту не более 170 км/ч) только на двух колесах обломило по одному шипу, стаканчики остались в резине. После этого брал и Гиславед, и Нокию, после первой же зимы по несколько штук вылетает (шипуют сцуки в Раше), и поэтому через 2 года как она себя поведёт на льду - хрен его знает. Жене, правда, буду брать шипованную, но там и стаж маленький, да и во дворах у нас зимой вообще не чистят, а на центральные дороги сыплют керамзит или крошку (я не в самом Е-бурге живу - в "Титановой долине"), поэтому шипам есть за что цепляться.

Не хочу спорить на эту тему
ДО этого года полностью был уверен, что они не нужны и ездил только на липучке. В этом году по приколу купил шипы - и мне очень понравилось. Намного больше чем на липучке. И за городом я бываю часто. ДА и в Москве на дорогах льда не мало.
Так что для себя с решил - теперь только шипы.

У меня Нордман 4 - за сезон с передних по 1-2 шипа вылетело, с задних ниодного! Режимы эксплуатации очень жествие!

У Нордмана шип лучше стоит за счёт своей формы, я читал про него. В принципе это та же Хакка 4, но получше. Тоже смотрел на неё, один из вариантов. Буду жене брать сейчас, пока цены ниже, хотя на складах остатков, говорят, не много, зима хорошая была.

+1 Корме клацканья по асфальту - толку 0.
и кто будет доказывать что че то там с шипами цепляется лучше - двойка ему. Лезина цепляется ламелями, а шипы тока для торможения на голом льду. В москве где все залито реагентами - его почти нет, поэтому КПД одинаковое, а аккустический комфорт у резины без шипов несомненно лучше!


поздравляю!
я в выхи че то не успел.. я с монтажкой не связан, все собрано на дисках. надо час выбрать и в гараже самому перекрутить ...
нешип не парит, недельку еще поездим ..

У меня тоже все обуто было - но балансировал все равно.

Что ни сообщение,то все в точку)Балансировать нужно,шипы в Москве считаю обязательны)

надо, если есть дисбаланс. Я в конце сезона перед тем как переобуца - делаю контрольную поездку, если не бьет, то баллансировать не надо. Если бьет, то делаю баллансировку и складываю в гараж колеса до след сезона, что бы приехать и прикрутить.
Вот месяц назад делал ТО на машине, заодно сделал балансировку. Так что сейчас тыркаться по монтажками не надо. Как говорица готовь сани летом, а телегу зимой


ну мнение нормальное, и попадаете как раз в те 50% кто считает что шипы это сила. но читай выше..

Руль не бьет, но это не означает, что нет дисбаланса.
Так что раз в сезон, а то и 2 раза балансирую колеса - на треке все таки это очень важно, да и шины у меня стираются быстро - а это следовательно должно приводить к изменению кол-ва грузиков на диске, т.к. шина легче становится.

Кирилл,понимаешь колеса лежат пол-года и не всегда в правильном положении.Плюс скопившаяся грязь которую надо бы смыть,тоже вносит дисбаланс.Я балансирую где-то за месяц до сезона.В шиномонтажах пусто,да и скидка получается,в этом марте получилась 40 проц.

А мне если самому лень колеса перекидывать то и балансирую сразу в шиномонтаже, а если есть настроение и желание, то за пару дней до этого заезжаю в шиномонтаж. У меня все никак заранее не получается - лень