да вот тоже жил лишь одним им и понял почему все вокруг так его критикуют.Не ситоит он таких денег. Но машина просто- другая не такая как все.

хаха
за такие деньги лучше сааб аэро взять - полноприводный 300сильный сарай упакованный по самое небалуйся

Кого вы поняли то??? Людей, у которых совсем нет чувства вкуса? У которых деревянное мышление, которые не могут принимать что то НОВОЕ и ОРИГИНАЛЬНОЕ? Да пройдёт ещё немного времени и все эти люди сами это поймут.. А по поводу цены, НИКАКАЯ она НЕ ЗАВЫШЕННАЯ, ЕСТЬ ЖЕ разные комплектации!!

Давайте по другому тогда поговорим. А что сейчас стоит то за сколько его продают? Гольф-класс стоит 900 000 - считаю перебором...
В 8 году когда Мазду брал - заплатил 657 500 за полный фарш, кроме кожи и люка - вот считаю, что стоило своих денег.
А сейчас цены завышены адболютно на все - и здесь уже надо либо принимать правила игры, которые диктует государство, либо ездить на том что сейчас... других вариантов нет...
Да цены на Жука не из дешевых - за 2 дня до этого заказал Кашака SV+ за 1 128 000. Но у нас всегда так было - топ модели меньшего класса пересекается с средней комплектацией модели высшего класса. Посмотрите у всех производителей.
А критикует его все - не может у нас народ принимать новое... Я сам первые года 2 Кашака не воспринимал как автомобиль... А сейчас изменился сам и хочется отойти от обыденности. Мне и Киа Соул очень нравится внешне, но его технические характеристики отталкивают.
Но это сугумо моё мнение!

Что то вы скисли друзья. А сколько было восхищений. На всех не угодишь. Самое интересное, что Nissan то не обманул. Другое дело, что поздновато как мне кажется объявлена цена. Есть цена и 650 и 1млн. Ничего сверхестественного в этих ценах нет, все как у всех. Вчера мне прислали цены. Хотел выложить, но что то замудрено на форуме сделано,не сумел. Кому интересно, пишите в личку свой mail, перешлю.

У меня все отчетливее складывается впечатление, что очень много людей на этом форуму хотели приобрести автомобиль с разгоном до сотни за 8 секунд, с полным приводом, в полном фарше за тыс 600 наверное, ну может за 700. А когда объявили цены все сразу заголосили хором, что как же так?! это же Б-класс!! А цены такие высокие! И началось:
Он не стоит таких денег! Вот помню я в 1985 шестерку Жигулей брал, так она стоила 500 рублей, а жук стоит почти за лям! и т.д.

Жук стоит адекватных денег! На текущей момент у него нет конкурентов!! Тигуаны, СХ-7, Куги – все что ездит быстро и стоит в аналогичной комплектации минимум на 300 тыс дороже!!! И эти 300 тыс и есть разница между Жуком и кроссовером в полном смысле слова! Корейцев бессмысленно рассматривать как конкурентов т.к. что такое турбированый двигатель они пока не знают, и что автомобили могут разгоняться до 100 км/ч менее 10 секунд они тоже не знают!
Полноприводные седаны не катят как конкуренты, т.к. классы у этих машин слишком разные!!!
Все просто забывают, что у него под капотом 190 лошадок и именно поэтому цена такая высокая! Если хотите делать из него конкурента кашкаю, то сравнивайте тогда цены на атмосферные движки, а не турбо против атмосферного!


Это то, что накипело.

А теперь от себя лично. Я думал, что цена жука будет от 650 до 1 ляма, ошибся только с верхнем пределом. Что меня устраивает в Жуке:
- полный привод;
- 190 кобыл;
- класс мии-кроссовера (все таки сидишь повыше чем в седане);
- куча наворотов (камера, навигация, кнопка запуска и т.д.).
Вот именно за эти качества я и выбрал Жука! Да и еще 3 года гарантии  Мне не нужно большое авто, у меня нету вагона родственников и тележки маленьких детей. Если дети и будут, то в ближайшие 2-3 года, детское кресло точно влезет на заднее сиденье и ребенок там будет нормально сидеть. Мне не надо возить мешки картошки с дачи! А даже если и понадобится - в семье есть еще и новый Паджеро 

Хватит плакать! Дешевых машин в России нет! Не сравнивайте со штатами! Там объемы продаж в 20-30 раз больше чем у нас по России, поэтому и цены ниже!

Это авто первое в своем классе вышло на российский рынок, и если у него не будет серьезных косяков и дефектов, то его ждет успех!

+1000000
Подписываюсь под каждым словом, тока у меня у отца не Паджеро, а Патрол

Что дешевых машин в Рашке нет, то это чистая правда-приятель ищет замену лансеру9 в районе 800 с автоматом-особо и не может определиться, на первый взгляд, предложений много, а начнешь копаться-выбирать-все еще дороже получается.

Нормальный ценник. Juke найдёт своих поклонников.

я писал о высоких ценах с учетом цен на авто в Украине, не учитывая, что по неизвестной мне причине, цены в России стали выше чем у нас... В Украине за стоимость максималки Juke можно купить или максималку Sportage (из минусов по сравнению с Juke только отсутствие турбомотора, но больше "плюшек" в "фарше"), или Кашкая (минусы и плюсы те же, что и в Sportage). Вот поэтому для меня и цена на Juke дикая - я не говорю о не максимальной комплектации - в остальных меня Жук не устраивает, он без 4 на 4 и турбы не намного лучше моей Тииды . Ниссановские "продажники" в наших салонах надеются на цену максималки Жука в районе 28-32 тыс. у.е., потому что тогда они смогут их как горячие пирожки продавать и реально будет бестселлер...

Увы, спортаж мне тоже нравится. но мне нужен 184-сильный дизель, а его у нас не продают, да и если бы продавали, ценник сумасшедший был бы, так что помянем очередной раз недобрым словом наше правительство с его пошлинами...

http://quto.ru/Nissan/Juke/YF15/hatchback5d/price/ комплектации и цены. но официалы по прежнему молчат)))

+1000 в АнгелНео.
знала что машина в топе будет стоить лям +- 100.
разочарования никакого нет, ну если только в том что ни кто не знает когда будет машина, ибо жду ее с сентября прошлого года
мне нравится, для меня одной машина просто класс.

Пошла вода в хату! поставил на продажу миник , позвонил в салоны, жду от них звонка когда начнут заказы принимать. Спасибо за прайсик, ещё раз убедился что нужно брать 4х4 в топе.

прайс Major`a