Автоклуб Nissan Juke - Ниссан Жук

БЭН писал(а): USR 0738915, сказали, что это номер моего заказа. Кто знает что это за номер?

Это заводской номер вашего авто. Но лучше узать еще в кком статусе ваш жук (это циферки, например, 06-в производстве и т.п.)

Сегодня заехала в салон, где в конце мая '11 заказала 1.6 вариатор CVT SE 2 WD (Автопродикс, СПб). По бланку заказа поступление авто предполагалось на 29 сентября. Но сегодня мне сообщили, что даже те, кто заказал машины моей комплектации в начале мая имеютдату поступления декабрь 11, январь 2012. И то не факт, что они получат их в этот срок. На мой заказ вообще еще квоту не выделили и сроков нет. В общем, манагер сказал, что квоты на вариатор 1.6 CVT SE 2 WD вообще уже три месяца не выдают. Якобы, поставщик данной коробки имеет проблемы и поставок пока нет. Другие комплектации - механика, вариатор 4 WD turbo - пожалуйста, практически - бери не хочу. Вопрос: никто не слышал, что за проблемы у поставщика Ниссана по данным коробкам или манагер с умным видом вешал мне лапшу на уши??

Про то что задержка поставок именно из-за поставщика коробок, не слышал.
Но то, что по 2WD CVT всеобщий срыв сроков поставки, непонятки с квотами и туманные перспективы-это факт! См. мой пост на эту же тему на прошлой странице.

Заказал на механике, комплектация SE, цвет серый. Жду третий месяц. Из практики сколько еще? Подскажите.

alexаndr писал(а):Заказал на механике, комплектация SE, цвет серый. Жду третий месяц. Из практики сколько еще? Подскажите.

Странно. На сайте того же Дженсера висит 4 варианта за 704500 в статусе "транзит". На практике это значит, что авто придет через 1,5-2 месяца максимум.

На авто с механикой, как и на турбированные, очередь разумная. На 6-9 месяцев пишут только на 2WD CVT.

А на каком этапе присваивается статус "Транзит"? Может быть кто знает вообще порядок работы дилеров при заключении договора на продажу и исполнения своих обязательств?

Действительно, просветите нас неопытных... А то стою на очереди уже 2 месяца, заезжала к дилеру,чтобы узнать о ходе дела, а на меня ещё и не заказали ничего...

Ну я не совсем в теме, но насколько понимаю:
-статус транзит присваивается автомобилю после того как он отгружен с заводской площадки, то есть он где-то между портом отправки и складом дилера. Поэтому на авто в таком статусе есть определенность со сроками (доставка из Англии + таможня ну никак не больше 1.5 мес занимает) и даже можно у дилера узнать ВИН номер авто, так как он уже есть.

-2 Gerda. Не совсем ясна ваша ситуация. Что дилер говорит? Если Вы заказали 2WD CVT, то действительно по ним на РФ дают маленькие квоты, и видимо ваша очередь пока до квот не дошла. Поэтому не ясны сроки производства и поставки . Скорее всего так, но Вы узнавайте у своего дилера, почаще звоните, задавайте вопросы, все выясняйте. Это Ваше право и их обязанность.

Спасибо!
Сейчас именно этим и займусь

alexаndr писал(а):А на каком этапе присваивается статус "Транзит"? Может быть кто знает вообще порядок работы дилеров при заключении договора на продажу и исполнения своих обязательств?

Про транзит ответил выше, а по выделенному, договора при заказе авто носят исключительно формально-предварительный характер, никаких жестких обязательств и санкций за нарушение там, как правило, нет. И сроки могут сдвинуть, и цена может измениться (централизованно, от представительства), и ничего Вы с них не возьмете. Пока на машины очередь, логика у них одна: не нравится-не бери.

уЧастник конфы писал(а):

alexаndr писал(а):А на каком этапе присваивается статус "Транзит"? Может быть кто знает вообще порядок работы дилеров при заключении договора на продажу и исполнения своих обязательств?

Про транзит ответил выше, а по выделенному, договора при заказе авто носят исключительно формально-предварительный характер, никаких жестких обязательств и санкций за нарушение там, как правило, нет. И сроки могут сдвинуть, и цена может измениться (централизованно, от представительства), и ничего Вы с них не возьмете. Пока на машины очередь, логика у них одна: не нравится-не бери.

А я попросил ОД по раньше машинку пригнать. Я заказал SE+, и мне обещали в декабре. Поняв, что я осатанею так долго пешком ходить, пошел к дилеру клянчить. Получилось! Но более дорогую комплектацию, SE+ Sport.
Вообщем, я заказал в августе, а получил авто в сентябре. Может кто от дорогого жука отказался, или цвет не понравился? Но я по любому заказывал серый, серый мне и достался.
Может и уважаемым ждунам попробовать поговорить?

sergeyiv писал(а):А я попросил ОД по раньше машинку пригнать. Я заказал SE+, и мне обещали в декабре. Поняв, что я осатанею так долго пешком ходить, пошел к дилеру клянчить. Получилось! Но более дорогую комплектацию, SE+ Sport.
Вообщем, я заказал в августе, а получил авто в сентябре. Может кто от дорогого жука отказался, или цвет не понравился? Но я по любому заказывал серый, серый мне и достался.
Может и уважаемым ждунам попробовать поговорить?

У Вас 2WD CVT? Если да, и брали без допов и доплат, то сильно повезло!!!

Если механика или турбо, то ничего удивительного....

уЧастник конфы писал(а):

sergeyiv писал(а):А я попросил ОД по раньше машинку пригнать. Я заказал SE+, и мне обещали в декабре. Поняв, что я осатанею так долго пешком ходить, пошел к дилеру клянчить. Получилось! Но более дорогую комплектацию, SE+ Sport.
Вообщем, я заказал в августе, а получил авто в сентябре. Может кто от дорогого жука отказался, или цвет не понравился? Но я по любому заказывал серый, серый мне и достался.
Может и уважаемым ждунам попробовать поговорить?

У Вас 2WD CVT? Если да, и брали без допов и доплат, то сильно повезло!!!

Если механика или турбо, то ничего удивительного....

Я заказывал в Усервисе с не турбо, передне приводной с вариатором. Гдето за 800 000.
А взял в итоге турбо, полноприводны и с вариатором. 1 мил. с копейками.

Спасибо за информацию.

Наверное Фортуна решила мне улыбнуться. Позвонил менеджеру ОД: он сказал,что только что пришел автовоз в том числе с моим а/м.