Автоклуб Nissan Juke - Ниссан Жук

mikh писал(а):Вообще не ждали. Кредит оформляли две недели.Вот две недели маялись.Мэджер на риге. Брали пустышку.
Минусы.
-Маленький багажник.
-очень дешевая тряпка салона - пачкается и затирается .Пробег 1.5 к км.
-очень дешевый пластик салона и торпеды (в альмере 98 г. и вольво 2003 лучше на много)
-огромные дыры в переднем бампере - надо ставить сетку или лишишься кондея.
- мкпп работает нечетко задняя включается с 3 ей попытки
-мало места для ног задним пассажирам
-передние сиденья плохо складываются вперед (наполовину только наклоняются)
- ковер под ногами пассажира передними заканчивается довольно рано и начинется хрень типа войлока.
- дурной режим работы сигнализации не пристегнутых ремней - я остановился уже давно , ушел почти из машины, а она все пищит.
- при скорости 100 км/ч 3500 оборотов на 5ой передаче. Что это за ерунда. Жужит однако.
Нет ксенона хотя фары немаркированные значит можно ставить.

- На счет богажника согласна;
- тряпка салона да, дешовая (у меня до этого была отделка кожей, после этого, конечно все кажется стремным) я буду отдельно обшивать кожей сидения на Жуке, но не полностью, а по краям, как обычно делают.
- Пластик бывает и похуже

- про сетку спорить не буду, кто-то тут уже писал что поставил. Но мне на Севере кондер вряд ли так нужен будет

- Задняя включается плохо у всех новых машин, сцепление выжимайте хорошо, это нормально, так и должно быть, разработается

У меня тож так было.
- мало места сзади, да. Но Жук и не притендует на симейную машину.
- Режим непристегнутых ремней у всех машин такой, в моей прошлой тоже так было, нечего нервничать, добрее надо быть, добрее

- В "нерусских" МКПП передачи короткие, это не только у Жука, опять же у меня тоже так было. На 40 - 3я, 60 - 4я, 80 - уже 5-я

Езжу 3 недели, передний привод, SE+ Sport.Все нравится, пока берегу, особо движок на стадии обкатки не кручу, больше 3200 стараюсь не подниматься. Обычно если держать ровно 100 км/ч, то как раз у меня в Нормале около 3000 оборотов. Очень понравился круиз-контроль. )) Раньше не игралась.
О минусах - как-то странно "трещит" МКПП при переключениях, ощущение, что переключается с трудом, иногда не сразу попадает в нужное место (стаж вождения большой, поэтому списать на свое неумение при всем желании не могу). До этого ездила на Примере, так там механика тоже как-то жестковато переключалась, но там-то машине уже 5 лет было, думала, что время свое брало. А теперь задумываюсь, может в принципе ниссановская примочка такая? Или болезнь?

Спрашивал у ниссановодов, на примере и х-трейле точно такие же, это у них болезнь такая

У мя 2 к прошла машина и кпп легче на много переключается.

Для меня единственным минусом было говн....ое отношение персонала в АвтоМире на Ярославке((
показывают авто,когда пригнали и "семки" жуют. Супер оценщики в trade in полный аут..Сейчас говорит по нашей программе оценим Ваш авто...супер программа сайт авто ру.)))
А так посмотри пока обкатка

Передний бампер низко для кроса поставлен - через бардюр даже не шагнёш, там где 9-ка без труда. Пару - тройку см и полный парядок. :arrow:

Паркетник - одно слово.

Из минусов пока тока фиговые дворники. Стерлись быстро.

При включении климат-контроля какой-то странный звук идет, типа заслонка открывается со скрипом.

ну багажник маленький - так не картошку же в нем возить.
места в салоне меньше, чем в моем бывшем пежо 206..
немного раздражает скрип пластмассовых деталей салона, но, может, это мне так повезло....

kanareika писал(а):места в салоне меньше, чем в моем бывшем пежо 206..

я вас умоляю...

kanareika писал(а):ну багажник маленький - так не картошку же в нем возить.
места в салоне меньше, чем в моем бывшем пежо 206..
немного раздражает скрип пластмассовых деталей салона, но, может, это мне так повезло....

видимо вам "повезло"

у меня он третий месяц, ничего не скрипит тьфу тьфу тьфу ....

Для меня минусы такие-
нет подсветки бордачка,
не хватает электропривода регулировки сидений,
хотелось бы кнопку открывания багажника из салона .
Также раздражает обшивка салона - сидения пачкаются быстро, хочу кожей обшить (на прошлой машине (хонда аккорд) был кожаный салон, очень нравилось).
Еще люк хотелось бы иметь.
А в общем все очень нравится , пробег уже 3200 км. (машине 1,5 месяца), полет нормальный. )

Народ,я что то не пойму, вы когда джука рассматривали у вас в глазах божья роса была чтоли??? Да после фокуса рейстал я могу столько минусов назвать, что не хватит места описать, но от Джука я все равно тащусь, да, не все так гладко как хочется, но зараза он очень красив (по своему) и никого , согласитесь, не оставляет равнодушным, была бы возможность, что либо изменить, все равно бы снова его купил.
Удачи на дорогах, господа, катайтесь и радуйтесь каждому мгновению, проведенному за рулем жучары, неизвестно когда есче конструкторы сотворят очередное чудо.

FINIK писал(а):Да после фокуса рейстал

До свидания

А вообще хотелось бы поржать....напишите что там в фокусе. И как вас дурят, продавая его за такие деньги)))

Смотрел Форд Фокус после ристайлинга, симпатюля стал и снаружи и внутри, но все равно Жук ближе к сердцу:))

Sergey Music писал(а):
kanareika писал(а):места в салоне меньше, чем в моем бывшем пежо 206..

я вас умоляю...

это действительно так, меньше, чем в пежо 206 хэтчбэк)))

Привет всем жукам,я уже 5месецю. катаюсь 8000т.накатал, по мне минус это жоский зад,когда за гружен то всё окей.Проходимасть не сказалбы что плохая побывал в сугробах-полный привод включаеш и полез,если он у кавото есть.Поставил в сервисе сетку под бампер защита радиаторов смотрится здорова,подлакотник открывающиеся и на двери сполера и я скажу что здорова,сейчяс в сервисах на жука вся обделка есть.

Автоклуб Nissan Juke - Ниссан Жук

Минусы Juke

Re: Минусы Juke

Re: Минусы Juke

Re: Минусы Juke

Re: Минусы Juke

Re: Минусы Juke

Re: Минусы Juke

Re: Минусы Juke

Re: Минусы Juke

Re: Минусы Juke

Re: Минусы Juke

Re: Минусы Juke

Re: Минусы Juke

Re: Минусы Juke

Re: Минусы Juke

Re: Минусы Juke